О ЖУРНАЛЕ
ТЕКУЩИЙ НОМЕР
АРХИВ
РЕКЛАМОДАТЕЛЯМ
ПОДПИСКА
ПАРТНЕРЫ
КОНТАКТЫ
БИЗНЕС-ЮМОР
РУБРИКИ ЖУРНАЛА

Citroen намерен увеличить число продаж / 31.03.2008

Российское представительство французской марки Citroen (концерн PSA Peugeot Citroen), входящее в структуру ООО «Пежо Ситроен Рус», огласило планы по резкому увеличению продаж за счет реструктуризации и расширения сети. В этом году компания намерена показать 50-процентный рост продаж и достичь показателя 16,8 тыс. автомобилей. Между тем в 2007 году Citroen стал одним из двух иностранных автобрендов, показавших снижение продаж на российском рынке. По итогам 2007 года Citroen занял 27-е место из 46 представленных в России иностранных брендов. Продажи составили 11,2 тыс. машин, что на 6% ниже уровня 2006 года. В целом рынок новых иностранных автомобилей вырос на 61%, с учетом отечественных марок — на 68%. Еще хуже дела только у Chrysler. А родственная марка Peugeot показала прирост продаж в 63% (24 951 автомобиль).

Основные причины низких показателей — отсутствие единого импортера (машины ввозились шестью российскими дилерами), привязка отпускных цен к евро, а также отсутствие новых моделей в массовом сегменте. Кроме этих причин сами дилеры в прошлом году сработали недостаточно грамотно, а производитель недостаточно серьезно относился к российскому рынку.

С 1 января 2008 года эксклюзивно заниматься импортом машин, вопросами развития сети и общей стратегией маркетинга будет дочерняя структура PSA — «Пежо Ситроен Рус», которая собирается трехкратно увеличить штат «Ситроен» в России. Также планируются установление и фиксация единых цен, выраженных в рублях, как для клиентов, так и для дилеров. Еще одним шагом «Пежо Ситроен Рус» станет запуск новых моделей: легкого внедорожника C-Crosser, автомобиля D-класса С5 и обновленной версии коммерческого Berlingo. Правда, в массовом сегменте, представленном моделями C3 и С4, никаких обновлений в этом году не ожидается. Еще одним шагом, поддерживающим дилеров в этом году, станет приход в Россию корпоративного банка PSA Finance, который на первом этапе может работать совместно с Societe Generale Vostok. По словам Николая Соловьева, дилеры ожидают от него финансирования поставок автомобилей и комплектующих.

Для оптимизации логистики автомобилей «Пежо Ситроен Рус» будет использовать схему с двумя центральными складами в Москве и Санкт-Петербурге.

В Москве, где сейчас работает шесть официальных дилеров, особое внимание будет уделено качеству дилерской сети как в отношении обслуживания клиентов, так и в отношении качества помещений, уточнил г-н Болдырев. В Санкт-Петербурге, втором по величине рынке, продолжает работать только один игрок — «Автоэксис». К концу лета планируется открытие второго центра «Автоэксис» площадью 5 тыс. кв. м на юге Петербурга.

Raven Russia построит склады в Ростове / 31.03.2008

Все заемные средства пойдут на реализацию компанией проекта по строительству складского комплекса общей площадью свыше 200 тыс. кв. м вблизи Ростова. Реализацию проекта Raven Russia осуществляет совместно с ГК "Авалон".

Британский инвестфонд Raven Russia подписал кредитное соглашение с лондонским подразделением банка ВТБ VTB Bank Europe на 170 млн долл. Все заемные средства пойдут на реализацию компанией проекта по строительству складского комплекса общей площадью свыше 200 тыс. кв. м вблизи Ростова. Реализацию проекта Raven Russia осуществляет совместно с ГК «Авалон». По мнению экспертов, заявленные площади найдут спрос на местном рынке, так как в настоящее время спрос на нем превышает предложение в разы.

Инвестфонд Raven Russia основан в 2005 году британским девелопером Raven Mount для строительства логистических комплексов в России. По состоянию на июль 2006 года компания вложила более 600 млн долл. в логистическую недвижимость в Москве и Санкт-Петербурге. Чистая прибыль фонда на территории России за 2007 год составила 95,2 млн долл. Группа компаний «Авалон» создана в 1991 году. В нее входит дистрибьюторская компания «Авалон», которая в том числе продвигает собственные марки чая «Золотая чаша», «Чайная долина». Финансовые показатели в компании не раскрывают.

Срок кредита составляет семь лет. Точную процентную ставку по кредиту в Raven Russia не называют, замечая лишь, что она составит менее 7% годовых. В строительство первой очереди складского комплекса класса А недалеко от федеральной трассы М4 «Дон» будет вложено порядка 100 млн долл., второй — оставшиеся 70 млн. Завершение первой очереди намечено на конец текущего года. Складской комплекс расположится на участке площадью 47,6 га, который был приобретен компаниями в собственность в 2006 году. Общий объем инвестиций в проект составит свыше 210 млн долл. После реализации проекта 33—50% площадей нового склада будет взято в долгосрочную аренду компанией «Авалон Логистикс». В этом году в Raven Russia намерены приступить к реализации аналогичного проекта в Новосибирске.

Текущий объем предложений — 300—400 тыс. кв. м по складским помещениям всех классов, из которых на классы А и В приходится до 150 тыс. кв. м. «Это с учетом складов, построенных крупными местными предприятиями, например Донской табачной фабрикой или «Регатой», для собственных нужд. Даже принимая во внимание, что до 2010 года в Ростове будет построено до 500—600 тыс. кв. м складов, о полном насыщении рынка говорить не приходится», — заверяет г-н Дицман. В Ростове спрос на складские помещения площадей разного рода превышает предложение в четыре раза.

Tesco выходит на рынок России / 31.03.2008

Tesco рассматривает два варианта входа на российский рынок: открытие собственных магазинов или работа в России через мощного российского партнера.

Tesco, крупнейшая сеть супермаркетов Великобритании, намерена начать работать в России. Согласно появившейся в Лондоне информации, Tesco рассматривает два варианта входа на российский рынок: открытие собственных магазинов или работа в России через мощного российского партнера.

Tesco намеревалась начать работать в России еще в 2005 г., однако по различным причинам не смогла реализовать свои первоначальные планы. Согласно подсчетам швейцарского банка UBS, российский рынок розничной торговли через супермаркеты вырос в 2007 г. на 32% и достиг объема в $191 млрд, став весьма привлекательным для иностранных компаний. Citroen намерен увеличить число продаж Российское представительство французской марки Citroen (концерн PSA Peugeot Citroen), входящее в структуру ООО «Пежо Ситроен Рус», огласило планы по резкому увеличению продаж за счет реструктуризации и расширения сети. В этом году компания намерена показать 50-процентный рост продаж и достичь показателя 16,8 тыс. автомобилей. Между тем в 2007 году Citroen стал одним из двух иностранных автобрендов, показавших снижение продаж на российском рынке. По итогам 2007 года Citroen занял 27-е место из 46 представленных в России иностранных брендов. Продажи составили 11,2 тыс. машин, что на 6% ниже уровня 2006 года. В целом рынок новых иностранных автомобилей вырос на 61%, с учетом отечественных марок — на 68%. Еще хуже дела только у Chrysler. А родственная марка Peugeot показала прирост продаж в 63% (24 951 автомобиль). Основные причины низких показателей — отсутствие единого импортера (машины ввозились шестью российскими дилерами), привязка отпускных цен к евро, а также отсутствие новых моделей в массовом сегменте. Кроме этих причин сами дилеры в прошлом году сработали недостаточно грамотно, а производитель недостаточно серьезно относился к российскому рынку. С 1 января 2008 года эксклюзивно заниматься импортом машин, вопросами развития сети и общей стратегией маркетинга будет дочерняя структура PSA — «Пежо Ситроен Рус», которая собирается трехкратно увеличить штат «Ситроен» в России. Также планируются установление и фиксация единых цен, выраженных в рублях, как для клиентов, так и для дилеров. Еще одним шагом «Пежо Ситроен Рус» станет запуск новых моделей: легкого внедорожника C-Crosser, автомобиля D-класса С5 и обновленной версии коммерческого Berlingo. Правда, в массовом сегменте, представленном моделями C3 и С4, никаких обновлений в этом году не ожидается. Еще одним шагом, поддерживающим дилеров в этом году, станет приход в Россию корпоративного банка PSA Finance, который на первом этапе может работать совместно с Societe Generale Vostok. По словам Николая Соловьева, дилеры ожидают от него финансирования поставок автомобилей и комплектующих. Для оптимизации логистики автомобилей «Пежо Ситроен Рус» будет использовать схему с двумя центральными складами в Москве и Санкт-Петербурге. В Москве, где сейчас работает шесть официальных дилеров, особое внимание будет уделено качеству дилерской сети как в отношении обслуживания клиентов, так и в отношении качества помещений, уточнил г-н Болдырев. В Санкт-Петербурге, втором по величине рынке, продолжает работать только один игрок — «Автоэксис». К концу лета планируется открытие второго центра «Автоэксис» площадью 5 тыс. кв. м на юге Петербурга.

Центр Петербурга поделили / 27.03.2008

«БФА-Девелопмент» застроит жильем последний свободный крупный квартал

Компания «БФА-Девелопмент» инвестирует более 100 млн долл. в строительство элитного жилого квартала в центре Санкт-Петербурга, рядом с садом Чернышевского. Это будет последний проект застройки такого размаха в непосредственной близости от Невского проспекта.

Справка: ЗАО «БФА-Девелопмент» создано в 1991 го¬ду. Компания является правопреемником ЗАО «Петровский трейд хаус», основателем которого был нынешний замглавы Росстроя Владимир Коган. До 2005 года компания «Петровский трейд хаус» являлась основным акционером ОАО «ПСБ» (теперь ОАО «ВТБ СЗ»). Продав ВТБ свой пакет акций в ПСБ, компания занялась девелопментом. В 2006 году она получила название «БФА-Девелопмент». В активе компании — проекты в сфере коммерческой и жилой недвижимости общей площадью более 1 млн кв. м.

На участке будет построен жилой комплекс класса премиум с подземным паркингом. Одно из зданий, расположенных на участке и охраняемых КГИОП, будет реконструировано под бизнес-центр класса А. Площадь жилого комплекса составит 40 тыс. кв. м, коммерческой части — 10 тыс. кв. м. Общий объем инвестиций в проект превысит 100 млн долл. Архитектурную концепцию разрабатывает «ПСБ Жилстрой». Реализовывать проект будет наша собственная подрядная организация. Комплекс будет вводиться в строй тремя очередями. Официальные продажи первой очереди откроют уже через год. А полностью завершить проект компания намерена за семь лет. Срок окупаемости составит четыре года.

Район, в котором «БФА-Девелопмент» реализует новый проект, пока нельзя назвать элитным, хотя промышленные и автотранспортные предприятия из него активно выводятся.

Земельный участок имеет сложную юридическую судьбу. Квартал включает несколько участков, которые ранее принад¬лежали разным собственникам, в том числе печально извест¬ному жилищному кооперативу «Парус». Но поскольку о проекте объявлено публично, можно предположить, что все правовые вопросы новым собст¬венником решены.

Под брендом “Моя семья” выйдет косметика эконом-класса / 27.03.2008

Косметическая линия "Моей семьи", которая уже введена в производство, включает зубные пасты, кремы и средст¬ва по уходу за волосами и телом низкого ценового сегмента. Серия бытовой химии — гели для мытья посуды, сантехнические средства, пятновыводители и отбеливатели.

Малоизвестная петербургская брендинговая компания «Гелинген» получила права на торговую марку «Моя семья» в сегменте non-food. Под этим брендом уже началось производство косметики и товаров бытовой химии эконом-класса. В будущем в компании планируют начать производство изделий текстиля и одежды. Объем инвестиций в проект в течение года составит около 10 млн долл. Эксперты считают, что компания имеет все шансы правильно воспользоваться раскрученной маркой, но может столкнуться с общей тенденцией снижения доли товаров низкого ценового сегмента.

Справка: Бренд «Моя семья» был впервые приобретен у автора одноименной передачи Валерия Комиссарова компанией «Петросоюз» для майонезов, кетчупов и пр. В 2001 году его также приобрела компания «Нидан». После этого «Моя семья» стала одним из крупнейших соковых брендов России и неоднократно признавалась супербрендом года.

Партнерами «Гелингена» по выпуску товаров под маркой «Моя семья» будут несколько российских производителей, среди которых, например, компании «Юргон» и «Дар-Косметик». Косметическая линия «Моей семьи», которая уже введена в производство, включает зубные пасты, кремы и средст¬ва по уходу за волосами и телом низкого ценового сегмента. Серия бытовой химии — гели для мытья посуды, сантехнические средства, пятновыводители и отбеливатели. В течение полугода линии продукции планируется существенно расширить, а в дальнейшем запустить отдельные серии для женщин, мужчин и детей, которые будут позиционироваться уже в среднем ценовом сегменте. Также под брендом «Моя семья» будут производиться столовый текстиль, постельное белье, домашняя и детская одежда, а также одеяла и подушки.

Планируется, что в течение 2008 года объем производства достигнет 6 млн долл., а в 2010 году он вырастет до 28 млн долл. Стартовый объем инвестиций составил 1,5 млн долл., в течение года на проект планируется потратить около 10 млн долл. Это будут заемные и собственные средства компании, а также средства сторонних инвесторов.

Бренд хорошо вписывается в выбранные «Гелингеном» группы товаров. От того, насколько удачным окажется их продвижение, будет зависеть коммуникативная стратегия компании. «Гелинген» может столкнуться с общими проблемами отрасли. Доля низкого ценового сегмента в косметике и бытовой химии постепенно сокращается, и новому производителю будет трудно. Многие игроки переходят в средний, и от этого конкуренция в нем тоже растет. Темпы роста при этом замедляются в обеих ценовых категориях, а прибыль из-за инфляции снижается. Сейчас наиболее динамично растет премиум-класс, который занимает 20—30% рынка, а для него это высокий показатель.

Сеть притягивает инвесторов / 27.03.2008

На сайте компании размещено решение о проведении допэмиссии от 20 марта, из которого следует, что компания выпустит 11,3 млн новых акций.

«Магнит» — крупнейшая по числу магазинов российская розничная сеть — официально объявил о намерении провести вторичное размещение акций. На сайте компании размещено решение о проведении допэмиссии от 20 марта, из которого следует, что компания выпустит 11,3 млн новых акций. Кроме того, указано в решении, инвесторам может быть предложено 5 160 364 акции, принадлежащие Lavreno Ltd. Совместными глобальными координаторами являются Deutsche Bank AG и Morgan Stanley & Co. International plc. Сроки сделки компания не сообщила. Доля Lavreno будет предложена на российских биржах, чтобы соблюсти требование об обязательном размещении в России, говорит аналитик, знакомый со схемой сделки. Расписки на новые акции будут предложены на LSE. Таким образом, с учетом доли Lavreno на биржах может быть предложено 16 460 364 акции (19,76% от увеличенного уставного капитала). Затем, утверждает аналитик, существующие акционеры выкупят долю Lavreno обратно. Lavreno Ltd контролирует основатель и гендиректор сети Сергей Галицкий. Он от комментариев вчера отказался. Источник в «Магните» схему сделки подтвердил.

По расчетам аналитика UBS Светланы Сухановой, новая эмиссия составит 13,6% от увеличенного уставного капитала компании, а free float после SPO — около 31%. До допэмиссии Галицкому принадлежит 51% (по данным отчета компании за IV квартал 2007 г.), еще 6,99% — через Lavreno. После увеличения уставного капитала его доля может составить немногим больше 50%, подсчитывает Наталья Загвоздина из «Ренессанс капитала».

Вчера торги акциями «Магнита» в РТС закрылись по $49 за акцию, на ММВБ — по 1160 руб. То есть с учетом доли Lavreno инвесторам может быть предложен пакет общей ценой в $806,5 млн, или 19,09 млрд руб. Источник Ведомости

ОАО “Синергия” приобрело водочный бренд “Мягков” / 26.03.2008

ОАО "Синергия" объявило о заключении соглашения о приобретении водочного бренда "Мягков" (субпремиальный ценовой сегмент) у компании Lokomir Enterprices Limite.

Сумма покупки не раскрывается. В результате сделки "Синергия" получает права на бренд "Мягков", который входил в состав концерна "Оверлайн". Помимо бренда, "Синергия" приобретает российскую систему дистрибуции "Мягкова".

Кроме увеличения доли рынка "Синергии", данная сделка позволит компании войти на водочный рынок Украины (третий по объему рынок водки в мире после России и США). Расширение линейки водок "Мягков" с вкусовыми добавками позволит "Синергии" нарастить долю производства в этом сегменте водок. Приобретенный бренд будет производиться на ликероводочных заводах "Синергии" в России и будет интегрирован в существующую производственную и дистрибуционную платформу компании.

Стратегическим направлением деятельности ОАО "Синергия" является производство ликероводочной продукции. В состав холдинга входят семь ликероводочных и один спиртовой завод, а также ряд предприятий в области пищевой промышленности. Всего группа компаний "Синергия" включает 16 предприятий в семи регионах РФ.

Основные торговые марки ОАО "Синергия" - "Белуга", "Беленькая", "Русский лед", "Государев заказ", "Силы природы", "Аз" и др. Чистая прибыль ОАО "Синергия" по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за I полугодие 2007г. составила 380 млн 390 тыс. руб., выручка ОАО "Синергия" - 4 млрд 648 млн 595 тыс. руб. Концерн "Оверлайн" создан в 1994г. В его состав входят "Первый ликероводочный завод", "Одесский завод шампанских вин" и "Торговый дом "Golden Line". После продажи торговой марки "Мягков" у концерна остались бренды "Штурман (водка), "Одесса" и "L’Odessika" (игристые вина).

После продажи своего основного бренда перспективы "Оверлайн" на рынке крепких алкогольных напитков выглядят сомнительными. Именно на "Мягков" приходилась значительная часть прибылей концерна. В первой половине 2007г. данный водочный бренд занимал в российском сегменте субпремиум 14%.

Черная икра объявляется собственностью государства / 26.03.2008

Госкомрыболовство не скрывает, что проект не будет принят без борьбы: оно намерено внести проект на рассмотрение в правительство 27 марта, другие ведомства согласовывать его пока отказываются.

 Одна из программных задач, обнародованных руководителем Госкомрыболовства Андреем Крайним, введение госмонополии на вылов, переработку и реализацию осетровых, оформлена в законопроект. Ведомство господина Крайнего подготовило документ, внесение которого в правительство намечено на 27 марта 2008 года. Копия проекта документа, направленного на согласования в другие ведомства, имеется в распоряжении .

Согласно законопроекту, природные стада осетра в исключительной экономической зоне и во внутренних водах находятся в федеральной собственности. Их использование в Каспийском и Азовском морях регулируется международными соглашениями. Искусственно выращенная рыба может быть в региональной и муниципальной, а также частной собственности. Государство как монополист устанавливает объемы общедопустимого улова (УДО), распределяет квоты на него между пользователями, контролирует производство и оборот продукции из осетровых как из природных популяций, так и выращенных, а также создает особо охраняемые территории для воспроизводства запасов. Предприятия, занимающиеся разведением осетровых, вне зависимости от их формы собственности должны быть поддержаны из федерального бюджета. Им планируется выделять средства, например, на льготное кредитование под строительство инфраструктуры. Рыбоперерабатывающие предприятия обязаны маркировать свою продукцию из осетровых для подтверждения ее легальности. Незаконно добытую рыбу либо возвращают в воду, либо уничтожают. Закон, по сути, является рамочным: в нем лишь закрепляются полные права государства на регулирование любых операций с осетровыми — на правах собственности в случае с дикой популяцией, на правах регулятора — в отношении частной собственности. В России легально добывается всего 7-9 тонн черной икры. Мировой рынок этого деликатеса оценивается в 350 тонн, а его оптовая цена в Европе составляет €6 тыс. за 1 кг. Напомним, что в 1981-1985 годах годовой улов осетровых на Каспии в среднем составлял 23,6 тыс. тонн, в Азовском море — 900 тонн. Сейчас браконьерский улов превышает законный в десятки раз. По данным МВД, за неполный 2006 год только в Москве из незаконного оборота изъято более 90 тонн осетровых видов рыб.

Законопроект содержит главу о мерах по сохранению "осетровых и среды их обитания". На основании этих норм Госкомрыболовство устанавливает ограничения на некоторые виды хозяйственной деятельности. Так, запрещается сброс в воду и на берега отходов промышленных, коммунальных и сельхозпредприятий, а также выброс мусора. Запрещается проводить геологоразведку и добычу минеральных ресурсов, строить нефтяные и газовые трубопроводы, сплав разрозненной древесины, забор воды для предприятий. Перечень таких объектов формирует комитет по согласованию с ведомством по охране окружающей среды. Заместитель руководителя Росприроднадзора Олег Митволь считает, что в предложениях Госкомрыболовства заложен потенциальный конфликт. "Одно дело, когда ответственное ведомство будет отвечать за разведение, охрану, квотирование, другое дело — проводить оценку влияния предприятия на сохранение осетров",— сказал господин Митволь. Он напомнил, что строительство трубопровода требует экологической экспертизы, в результате которой оценивается комплексное влияние на биосферу. Вопрос геологоразведки не должен входить в компетенцию Госкомрыболовства, считает Олег Митволь. Его опасения уже фактически оправдались. На сегодняшний день, ни одно из заинтересованных министерств и ведомств, в том числе ФСБ, ФАС, МЭРТ, МПР, Минфин и Минсельхоз не прислали своего заключения на проект. Впрочем, инициаторы законопроекта намерены внести его в правительство и без поддержки ведомств, а затем согласовать в процессе рассмотрения.

Продавцы осетровых поддерживают идею законопроекта. "Госмонополию нужно вводить и запретить вылов осетра на ближайшие лет 50, чтобы восстановить популяцию",— заявил заместитель начальника отдела сбыта Северной компании Роман Лавров, отметив, что осетровые на грани исчезновения. Другие участники рынка считают эту меру недостаточной. По их мнению, сегодня браконьерам покровительствуют чиновники, поэтому следует запретить на время продажу осетровых вообще. Аудитор Счетной палаты Михаил Одинцов, анализировавший эффективность госуправления рыбохозяйственным комплексом, считает, что разработка закона о сохранении осетровых видов рыб неоправданно затянулась. С предложением ввести госмонополию выступал и сенатор от Астраханской области Геннадий Горбунов, однако его законопроект на эту тему лежит в правительстве уже более трех лет. Несмотря на готовность законодателей и участников рынка поддержать госмонополию, Минсельхоз в предыдущие годы так и не смог провести закон об этом. Сдержанную позицию высказал в 2003 году Владимир Путин: допустив возможность появления госпомонополии, он оговорился, что "она всегда опасна, особенно государственная". Отметим, в случае с законопроектом Госкомрыболовства конкретные детали госмонополии предполагается определять решением правительства России.

Источник КоммерсантЪ

Heineken покупает Zlatopramen / 26.03.2008

После заключения сделки Heineken будет контролировать до 12% пивного рынка Чехии. Пивоваренная компания Heineken заявила о приобретении чешской пивоваренной компании Drinks Union, владеющий брендом Zlatopramen. Сумма сделки пока не разглашается.

После заключения сделки Heineken будет контролировать до 12% пивного рынка Чехии, а также отмечаются «значительные возможности его роста».

Jaguar и Land Rover могут стать индийскими / 26.03.2008

Jaguar и Land Rover,  перейдут от компании, испытывающей проблемы, к производителю с амбициозными планами расширения на международном рынке.

Jaguar и Land Rover могут стать индийскими в самое ближайшее время. В среду Ford Motor Company объявит о продаже индийской Tata Motors брендов Jaguar и Land Rover за $2 млрд. В понедельник были согласованы почти все детали сделки.

Jaguar и Land Rover, таким образом, перейдут от компании, испытывающей проблемы, к производителю с амбициозными планами расширения на международном рынке. За последние два года Ford потерял $15 млрд. Прибыль Tata в прошлом финансовом году выросла на 26%, а выручка увеличилась в последнем квартале на 10%.

Профсоюзы в Великобритании, где выпускают Jaguar и Land Rover, потребовали от Tata принять обязательство не проводить большого сокращения рабочих мест. Также индийская компания будет придерживаться существующих бизнес-планов Jaguar и Land Rover.

наверх