Правление Федеральной службы по тарифам решило: с нового года тарифы «Почты России» на доставку внутренней письменной корреспонденции вырастут на 20%. Это вызвало беспокойство Национальной ассоциации дистанционной торговли (НАДТ): ведь и каталоги, и даже некоторые виды товаров (например, книги) рассылаются в бандеролях, а это разновидность письменной корреспонденции. Сейчас отправка каталога, средний вес которого, по словам директора по корпоративному развитию компании «Мир книги» Игоря Зубова, — 200 г, стоит 20,5 руб. вне зависимости от расстояния; за книгу весом 1 кг нужно заплатить от 46 руб. до 84,6 руб. (в зависимости от расстояния). Объем рынка посылторговой торговли в 2007 г. в России составил, по оценке НАДТ, 2,7 млрд евро. Повышение тарифов приведет к удорожанию стоимости почтовых товаров и сокращению рассылки каталогов, что отразится и на доходах «Почты России»: она лишится части доходов от посылторговых компаний.

Источник www.salespro.ru

Компания "Позитроника" открыла в декабре 4 новых магазина. Новые магазины открылись в Иркутской области, в Ханты-Мансийском автономном округе, Рязанской области, в Краснодарском крае.

Средняя торговая площадь открывающихся магазинов – 140 кв м. Ассортимент каждого магазина включает в себя около 2000 наименований компьютеров и цифровой фото и видеотехники, офисного оборудования, комплектующих и расходных материалов.

Сегодня сеть "Позитроника" насчитывает более 170 магазинов в 150 городах РФ. Все магазины сети работают по единым стандартам и предлагают покупателям широкий ассортимент компьютерной и цифровой техники /50 тыс наименований товаров.

В Набережных Челнах прошло совещание по вопросу о дополнительных мерах по стабилизации и оздоровлению ситуации в российском автопроме, на котором было принято несколько важных решений.

В частности было объявлено о намерении субсидировать процентные ставки по кредитам граждан на приобретение автомобилей, выпущенных на территории России. В.Путин пояснил, что в случае с субсидированием кредитных ставок речь идет об автомобилях наиболее массового сегмента - стоимостью до 350 тыс. руб.

Размер субсидии составит две трети ставки рефинансирования ЦБ. Глава правительства отметил, что эта мера будет действовать только в 2009г. "Тем, кто собирается приобрести машину, лучше сделать это в 2009г.", - заключил он.

Также принято решение дополнительно выделить 12,5 млрд руб. на госзакупки автомобилей. "Считаю, что в 2009г. государство должно увеличить закупки, тем более что автопарк наших социальных отраслей, милиции, Минобороны, МЧС требуют дальнейшего обновления", - отметил Владимир Путин.

Коснулся глава правительства и ситуации на Дальнем Востоке, где люди приобретают в основном подержанные автомобили из Японии. В.Путин предложил обнулить железнодорожный тариф на перевозку отечественных автомобилей из любой точки РФ на Дальний Восток. В настоящий момент транспортировка автомобиля из европейской части страны в этот регион обходится в 70 тысяч рублей.

По словам премьера, коммерческие предприятия, работающие с поставками иномарок на Дальний Восток, привозят в этот регион до 50 тыс. машин в год, однако регистрируется на Дальнем Востоке лишь 15 тыс. иностранных автомобилей ежегодно. "Мы, безусловно, поддерживаем всю коммерцию, которая находится в рамках действующего законодательства, но этими схемами пользуются несколько тысяч человек, а в автопроме работают более 1,5 млн", - подчеркнул премьер.

Отметим, что недавнее решение правительства повысить таможенные пошлины на ввоз подержанных иномарок привело к массовым акциям протеста автомобилистов на Дальнем Востоке и в Сибири. Вместе с тем в крупных автомобилестроительных центрах страны – в Ульяновске и Тольятти – прошли митинги, участники которых демонстрировали свою поддержку действиям кабинета министров.

Источник РосБизнесКонсалтинг

General Motors (GM) с 1 января 2009г. планирует повысить розничные цены на 5-8% на автомобили Chevrolet, продаваемые в России.

В январе-ноябре 2008г. Chevrolet занял первое место по продажам в России, реализовав 215 тыс. 480 автомобилей (+27%). При этом продажи Chevrolet в ноябре с.г. сократились на 11% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года - до 16 тыс. 192 автомобилей.

В начале декабря о повышении на 10-15% цен на легковые автомобили и внедорожники, поставляемые в Россию в 2009г., сообщила Volvo Cars Russia. "В связи с тем, что шведская крона укрепила свои позиции по отношению к рублю и основные производственные расходы на автомобили, поставляемые на российский рынок, компания несет в шведских кронах, Volvo Cars Russia приняла решение о повышении цен", - поясняют в компании.

Следом за Volvo решила поднять цены на поставляемые в РФ иномарки и южнокорейская Hyundai, повышение составит около 7%.

Американский автоконцерн General Motors производит грузовые и пассажирские автомобили в 33 странах. Компания продает автомобили под брендами Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saab, Saturn и Vauxhall.

Источник rbk. ru

Уже в ближайшее время в связи с оттоком капитала в Москве и в целом по России может начаться быстрое падение цен на жилье, говорится в обзоре центра макроэкономических исследований Сбербанка России "Цены на недвижимость в России и в мире: текущая динамика и перспективы".

По своим масштабам возможное снижение цен в Москве в 2009г. может оказаться сопоставимым со снижением цен, наблюдавшимся в 1998-1999гг. При этом снижение цен по России в среднем будет гораздо меньше, чем в Москве.

При этом Сбербанк указывает на два вероятных сценария развития событий. В базовом сценарии средние темпы роста за квартал рассчитаны исходя из годового прироста реального ВВП на 2,5-3,5% и соответствующего прироста доходов населения. Инфляция в таком случае составит около 11%, а курс рубля к доллару снизится до 30 руб. за доллар. В этом случае общее снижение цен в Москве составит 34,3% в рублях и 46,6% в валюте на первичном рынке и 23,1% в рублях и 37,4% в валюте - на вторичном (здесь и далее IV квартал 2009г. к III кварталу 2008г.).

При стрессовом сценарии развития событий можно ожидать стагнацию ВВП или его спад максимум до 2,5% в год. Темпы инфляции окажутся несколько выше, чем в предыдущем, и девальвация рубля к доллару – значительно глубже. При этом на первичном рынке цены в рублях упадут на 38,1%, в долларах - на 59,6%, а на вторичном - на 25,1% в рублях и на 50,6% в долларах.

В целом же по России снижение цен на первичном и вторичном рынках недвижимости будет менее значительным, чем в Москве. При первом сценарии развития событий снижение цен (в номинальных рублях без поправки на инфляцию) на первичном и вторичном рынках в конце 2008г. составит около 2.5%, а в 2009г. - порядка 5-5.3%. В долларах суммарное снижение составит около 25%. Во втором сценарии общее снижение цен с конца 2008г. по конец 2009г. составит в среднем около 10-12% в рублях и около 40-42% в долларах, отмечают аналитики обзора.

Аналитики Сбербанка также предупреждают, что такая динамика цен, безусловно, будет иметь негативные последствия для ипотечного рынка и для рынка других кредитов, в обеспечение которых были использованы объекты недвижимости. Хотя рынок ипотеки в России небольшой (менее 10% ВВП), данная ситуация может привести к дальнейшей дестабилизации рынка жилья и рынка недвижимости в целом. Еще одна проблема – удешевление стоимости залогов по кредитам, обеспеченным объектами недвижимости. Причем цены на коммерческую недвижимость, скорее всего, будут демонстрировать динамику, схожую с общей динамикой цен на жилье, поэтому подобная проблема может коснуться всех видов заемщиков, заключают эксперты.

Источник rbk.ru

Dixis должен был выплатить банку около $30 млн, но не смог этого сделать. В результате «Альфа-банк» взял на себя обязательства по долгам, заполучив 90% бизнеса ритейлера. Остальные 10% находятся в собственности «Росбанка».

Группа компаний Dixis объединяет 701 салон, еще 445 работают по франчайзинговой схеме. Доля ритейлера в общем объеме продаж сотовых телефонов составляет около 4%.

В условиях, когда мировая экономика переживает серьезный финансовый кризис, компании постепенно приступают к реализации программ по оптимизации издержек. Одной из таких программ стало решение руководства концерна «Силовые машины» о сокращении части административно-управленческого персонала. Об этом говорится в специальном заявлении, распространенном пресс-службой «Силовых машин».

Руководство компании признает, что за последние годы в ОАО «Силовые машины» значительно возросла численность офисных сотрудников, что привело к излишней бюрократизации внутренних процедур и уменьшению скорости принятия решений. Поэтому, исходя из задач повышения эффективности и уменьшения административно-хозяйственных расходов, будет сокращена часть административно-управленческого персонала головного офиса и центральных аппаратов заводов-филиалов. Сокращение планируется на начало 2009 года. Точная численность сокращаемого персонала будет определена после проведения необходимых расчетов. В заявлении подчеркивается, что сокращение касается исключительно категории административно-управленческого персонала. Учитывая текущую и перспективную загрузку производства, компания продолжает прием на работу по рабочим и инженерным специальностям. До конца 2008 года и в 2009 году ОАО «Силовые машины» намерено привлечь в штат около 1000 рабочих, а также около 200 конструкторов и сервис-инженеров. В связи с этим предполагается переобучение и дальнейшее трудоустройство сокращаемых сотрудников по тем профессиям, в которых остро нуждаются «Силовые машины». Генеральный директор ОАО «Силовые машины» Игорь Костин отмечает: «Сложная ситуация на финансовом рынке сегодня дает сильным компаниям шанс на успешное развитие завтра. Уверен, что этим шансом „Силовые машины“ воспользуются».

Справка: В состав группы «Силовые машины» входят филиалы: «Ленинградский металлический завод», «Электросила», «Завод турбинных лопаток», «Калужский турбинный завод», НПО ЦКТИ, «Энергомашэкспорт», а также ООО «Силовые машины – завод «Реостат». По предварительным данным, за 9 месяцев 2008 года чистая прибыль компании составит 229 млн руб. (по российским стандартам бухгалтерской отчетности). Для сравнения – за аналогичный период 2007 года имел место убыток в размере свыше 1 млрд руб. С 1 января 2008 года в филиалах компании фонд оплаты труда повысился на 30%.

Союз производителей цемента (СПЦ) России назвал ситуацию, сложившуюся на отечественном рынке цемента, критической. Заявление было сделано по итогам рабочего заседания СПЦ, на котором обсуждалась ситуация и способы ее решения. В заседании принимали участие президент «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» Михаил Скороход, генеральный директор «Лафарж Цемент» Алекс де Валухофф, председатель совета директоров ОАО «Холдинговая компания «Сибирский цемент» Олег Шарыкин и другие руководители предприятий отрасли.

Глобальный мировой кризис показал, что в странах, которые могут поставлять цемент в Россию, образовались его излишки в размере 40 млн тонн. Поэтому, считают эксперты СПЦ, если не будет предпринято мер по поддержке отечественной цементной промышленности, значительная часть этого «профицитного» цемента неминуемо окажется в России.

Российским производителям цемента, для того чтобы стать конкурентоспособными, необходимо как минимум 4–5 лет для введения в строй новых заводов, технологически соответствующих современным требованиям. Однако при сложившихся обстоятельствах 60–70% из ранее заявленных инвестиционных проектов не смогут быть реализованы. «Федеральные власти должны думать о стабилизации в отрасли, которая крайне важна для развития экономики и приоритетных федеральных программ, и ставить в равные условия всех игроков, – говорит М. Скороход. – Введение импортных пошлин – это не панацея, а шаг правительства к диалогу, к партнерству». По итогам отраслевого совещания составлено обращение в Правительство РФ с просьбой ввести пошлину на ввоз импортного цемента.

Справка: EUROCEMENT Holding AG – международный вертикально интегрированный промышленный холдинг по производству строительных материалов. Входит в восьмерку крупнейших цементных компаний мира и объединяет 16 цементных заводов полного цикла в России, Украине и Узбекистане, заводы по производству бетона, ЖБИ и карьеры по добыче нерудных материалов, компании, специализирующиеся в сфере промышленного строительства. Производственная мощность холдинга – 37,5 млн тонн цемента и 10 млн м3 бетона в год. На предприятиях холдинга трудится 30 тыс. человек.

Российский дистрибьютор продукции Apple – компания ECS Group – выводит на рынки Евросоюза монобрендовые магазины Apple под брендом re:Store. Компания уже открыла четыре торговые точки в Германии, а к 2011 году планирует довести число объектов в ЕС до 130, инвестировав в проект $11,4–17 млн. До Германии такие магазины под брендом re:Store появились в России (50 точек) и в Казахстане (5). Оборот ECS Group в 2008 финансовом году (закончился 30 сентября) составил $317 млн. C 1996 по 2007 год группа компаний ECS имела статус Apple IMC (отвечала за продажи и продвижение), в 2008-м ГК ECS сменила свой статус на Apple Authorised Distributor. В состав группы компаний входят дистрибьюторская компания diHouse (оборот – $200 млн), системный интегратор DPI Computers (оборот – $56 млн) и розничная сеть re:Store (оборот – $61 млн). ECS Group принадлежит Евгению Бутману и Георгию Генсу.

Сделано в Via Design