Британский банк HSBC открывает в России свои отделения, ориентируясь на состоятельных клиентов. Эксперты полагают, что сейчас банку сложно будет привлечь таких людей.

Российская "дочка" HSBC — ООО "Эйч–эс–би–си" открывает в России пять отделений, в том числе филиал в Петербурге, который заработает в конце июня. Банк предлагает только кредитные карты и депозиты. Причем чтобы стать частным клиентом банка, необходимо поддерживать ежемесячный остаток на своем счете от 75 тыс. рублей (клиенты категории HSBC Plus), вкладчики HSBC Premier должны иметь депозит от 1,5 млн рублей.

Эксперты также не исключают, что позиционирование себя только для клиентов с высоким достатком объясняется тем, что банк пока "прощупывает почву" для формирования политики кредитных рисков в сегменте частных клиентов. Так, в США, например, HSBC вынужден сейчас увеличивать резервы на потери по ипотечным кредитам, которые предоставлялись в свое время subprime–клиентам (имеющим серый доход). По итогам I квартала 2009 года прибыль банка HSBS до налогообложения уменьшилась на 14,3% и составила в целом 43,8 млн евро против 51,1 млн евро за аналогичный период 2008 года.

Спарвка: HSBC — одна из крупнейших международных финансовых корпораций. Штаб–квартира материнской компании HSBC находится в Лондоне. Группа обслуживает клиентов более чем в 9500 офисах, расположенных в 86 странах мира. $2527 млрд — активы HSBC на 31 декабря 2008 года.

Арбитражный суд Москвы признал несостоятельным (банкротом) ООО "Инком-Лада". Заявителем по делу о банкротстве выступила сама компания. Суд ввел конкурсное производство в компании сроком на шесть месяцев. На следующем заседании суда, 17 декабря 2009г. будет представлен отчет о ходе процедуры банкротства.

Конкурсным управляющим компании назначена Ольга Матвеева из саморегулируемой организации "Союз менеджеров и антикризисных управляющих" с ежемесячным вознаграждением в 30 тыс. руб. По информации представителя "Инком-Лады", в период ликвидации были заявлены требования кредиторов на сумму 6,5 млрд руб.

По данным ликвидационной комиссии, у компании имеются денежные средства на расчетных счетах в размере 147 тыс. руб., имущество компании оценено в 3,1 млн руб., дебиторская задолженность составляет 1,5 млрд руб. В связи с тем, что имущества должника не достаточно для удовлетворения требований, "Инком-Лада" 26 марта 2009г. подала заявление в суд о собственном банкротстве, а в декабре 2008г. участники "Инком-Лады" приняли решение о ликвидации компании.

Спарвка: Компания "Инком-Лада" - сеть автосалонов и технических центров. Является официальным дилером ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, Renault, Daewoo, Kia и представляет весь модельный ряд этих автомобилей. Также в автосалонах "Инком-Лада" предлагаются автомобили с пробегом: Audi, Mercedes, BMW, Volkswagen, Nissan, Toyota, Mitsubishi, Opel.

Источник РосБизнесКонсалтинг

В Петербурге появится официальный дилер Lamborghini. Итальянский производитель намерен разорвать контракт со своим эксклюзивным российским дилером Mercury и попытать счастья в Северной столице.

Компания Lamborghini сообщила о том, что хочет разорвать контракт с российской компанией Mercury. Она недовольна качеством оказываемых дилером услуг и объемом продаж.

"Mercury уделяет (бренду) недостаточно внимания", — сказал генеральный директор Lamborghini Стивен Винкельман. "Lamborghini направила уведомление группе Mercury", — сообщил он, добавив, что российская компания имеет возможность "показать нам, что может лучше справляться с поставленными задачами, и продемонстрировать преданность нашему бренду".

"Мы делаем все то, что должны делать дилеры. Их решение нас удивило. Мы пытаемся решить проблемы… Сейчас кризис, и они думают, что это проблема дилеров, хотя это мировая проблема. Люди просто сейчас не настроены покупать машины…" — сказал гендиректор Mercury Александр Рибок в интервью Reuters.

Lamborghini также сообщила, что готова подписать контракт с дилером в Петербурге. С кем конкретно ведутся переговоры, в компании не сообщают. Игроки петербургского рынка оценивают перспективы марки по–разному.

Единственный дилер Lamborghini в России сейчас — это Mercury. У компании два автосалона этой марки в Москве. Соглашение между компаниями действует до 2011 года. В 2010 году Mercury собиралась открыть мультибрендовый автосалон на Гренадерской набережной и продавать в нем в том числе Lamborghini.

В 2008 году в России было продано 13 автомобилей Lamborghini, в 2007 году — 16, в 2006–м — 14 и в 2005 году — два. С конвейера Lamborghini в прошлом году сошло 2430 машин. Их стоимость составляет от 170 тыс. евро до 360 тыс. евро.

Справка: Компания Lamborghini принадлежит автоконцерну Audi, который, в свою очередь, входит в Volkswagen. В 2008 году с конвейеров Lamborghini сошло 2430 автомобилей.

Источник www.dp.ru

Пассажирские авиаперевозки показывают сезонный рост, но по–прежнему не дотягивают до прошлогодних показателей на 20%. Летать как раньше люди начнут за год до окончания кризиса.

Пассажирооборот российских авиакомпаний составил в апреле этого года 7 млрд пассажиро–километров (число перевезенных пассажиров, умноженное на общую протяженность рейсов), сообщили в Росавиации. По сравнению с апрелем 2008 года это на 20,8% меньше. Международные перевозки сократились сильнее, чем внутренние, — на 23% (против 17,9%).

Число перевезенных пассажиров составило в апреле 2,9 млн. Спад по этому показателю примерно такой же: 20,5% в общем, 21,2% на международных линиях и 20% — на внутренних.

Самолеты летают пустыми почти на треть. Занятость кресел составила в апреле 69,9%. Это на 2,3% меньше, чем год назад. Впрочем, международные рейсы заполняются лучше — на 72%, тогда как внутренние — на 67,6%.

Тем не менее сезонный рост в авиаперевозках наблюдается. Так, в марте пассажирооборот составлял 6,6 млрд пассажиро–километров, а число перевезенных пассажиров — 2,6 млн человек. Однако спад по сравнению с 2008 годом остается стабильным с января — около 20%.

Показатель спада так и останется в ближайшее время на уровне 20%, считает генеральный директор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак. А уменьшаться эта цифра начнет за год до окончания кризиса, говорит он. "Транспорт, и воздушный транспорт в частности, — это такой упреждающий индикатор. Когда начинает восстанавливаться экономика, транспорт реагирует первым", — сказал Борис Рыбак.

Лидером по объемам пассажирских авиаперевозок остается "Аэрофлот". Он перевез более 623 тыс. пассажиров и показал меньший, чем в целом по отрасли, спад — на 14,9% по сравнению с прошлым годом. Далее следуют "Сибирь" (318 тыс. перевезенных пассажиров), "Трансаэро" (почти 258 тыс.), "ЮТэйр" (240,6 тыс.) и "Россия" (195,1 тыс.). При этом компания "Трансаэро" возила пассажиров дальше "Сибири": показатель пассажирооборота у последней 707,7 млн пассажиро–километров против 1 млрд у "Трансаэро".

 Авиакомпании второго эшелона ухитрились увеличить объем перевозок по сравнению с прошлым годом. Так, "Глобус" перевезла почти в 8 раз больше пассажиров, Red Wings — на 53,2%, "Оренбургские авиалинии" — на 37,9%. Наибольший спад — у "Атлант союза" (53,6%). Далее идут "Вим–авиа" (37,1%) и "Сибирь" (33,9%). Характерно, что спад наблюдался у всех авиакомпаний первой пятерки.

Больше всего пустых кресел в самолетах "Аэрофлота" — 38,2%. Далее идут "Уральские авиалинии" (33,6%) и "Россия" (32,8%). Лучше всего заполняются рейсы "Оренбургских авиалиний" — на 96,8%. Вслед за ними следуют "Северный ветер" (93,5%) и Red Wings (89,7%).

"Отрасль существует в режиме выживания", — заявил накануне генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Джованни Бизиньяни. В 2009 году, по его прогнозу, авиакомпании мира получат убытки в размере $9 млрд.

Источник www.dp.ru

Наиболее часто используемые лекарства в России за период с января по май 2009 г подорожали в среднем на 7,1 проц. Это показали результаты всероссийского мониторинга, проведенного Росздравнадзором.

По результатам анализа динамики цен на лекарственные средства в 10 субъектах РФ выявлено повышение цен на лекарства в госпитальном сегменте с января по май 2009 года в среднем на 7,1 проц. При этом подорожание препаратов с изначальной стоимостью до 500 руб было значительно более выражено, нежели препаратов дороже 500 руб, и составило 28,66 проц". Специалисты при этом пояснили, что "импортные препараты подорожали в среднем на 9,7 проц, отечественные - на 5,8 проц".

Особое внимание было уделено госпитальному сегменту, где осуществляются закупки за счет средств региональных и муниципальных бюджетов". В мониторинге приняли участие 1629 больниц, в среднем 19,97 на один субъект РФ. Самые высокие средние цены на мониторируемые препараты выявлены в стационарах Омской /1177,38 руб/, Мурманской /1205,78 руб/ и Костромской областей /1440,88 руб/, Республики Коми /1250,78 руб/. Самые низкие цены на лекарства определены в Ленинградской /455,11 руб/, Ростовской областях /632,74 руб/, Краснодарском крае /669,38 руб/, Чувашской Республике /707,81 руб/. Наиболее близкий к среднероссийскому значению уровень цен на лекарства в госпитальных учреждениях отмечен в Брянской /861,83 руб/, Тверской областях /863,61 руб/, Республике Марий Эл /892,31 руб/, Красноярском крае /914,69 руб/. Наибольший запас упаковок лекарств отмечен в Москве и Санкт-Петербурге, а также Республике Татарстан, наименьший - в Ненецком автономном округе, Псковской области и Еврейской автономной области.

Как отметил руководитель Росздравонадзора Николай Юргель, "результаты общероссийского мониторинга цен на лекарственные средства показали низкую эффективность работы местных властей в рамках регулирования цен на препараты и проведения соответствующих контрольных мероприятия". Н.Юргель считает, что "губернаторам и правоохранительным органам необходимо в срочном порядке разобраться в сложившейся ситуации, каким образом организован и осуществляется порядок закупок лекарственных средств в регионах". "Первоочередной задачей органов государственной власти субъектов РФ является жесткое пресечение всех попыток завышения цен на лекарства заинтересованными субъектами", - подчеркнул он.

Источник ПраймТАСС

Koenigsegg Automotive и General Motors сообщили, что заключили соглашение о продаже Saab Automobile шведскому производителю спортивных суперкаров. «Эта сделка — наилучший шанс для Saab восстановиться и стать более сильной компанией», — заявил президент GM Europe Карл-Питер Форстер.

Сумма сделки, которая должна быть закрыта до конца III квартала, не раскрывается. Европейский инвестиционный банк, как ожидается, даст Saab кредит на $600 млн. Об этом его попросило шведское правительство, обещающее предоставить гарантии по кредиту. В заявлении компаний также говорится, что GM продолжит в течение «определенного периода» предоставлять Saab услуги по дизайну и некоторые технологии.

Справка: Koenigsegg выпускает автомобили стоимостью от 1 млн евро, собираемые вручную на бывшей военной авиабазе в южной Швеции. Их испытывают там же на взлетно-посадочной полосе. Кристиан фон Кёнигсегг основал компанию в 1994 г. в возрасте 22 лет. В марте журнал Forbes включил модель CCX 2008 г. в список 10 самых красивых автомобилей в истории.

В 2008 г. Koenigsegg продала 18 автомобилей, Saab — 98 000.

Источник vedomosti.ru.

Французская компания Carrefour, второй по величине в мире оператор розничной торговли, откроет в Москве свой первый гипермаркет в России , сообщила компания.

На церемонии открытия гипермаркета, которая состоится в торговом центре "Филион", ожидается присутствие представителей российских и московских органов власти, посла Франции и главы Европейской комиссии в РФ.

Справка: Компания Carrefour основана в 1957 году и сегодня является первым в Европе и вторым в мире оператором розничной торговли (после Wal-Mart), объединяет более 15 тысяч магазинов в Европе, Азии и Латинской Америке и более 490 тысяч сотрудников.

Группа Carrefour сочетает несколько форматов магазинов: гипермаркеты, супермаркеты, дискаунтеры, круглосуточные и мелкооптовые магазины. В 2008 году оборот группы Carrefour составил 97,6 миллиарда евро (включая НДС).

Источник РИАНовости

Минпромторг сообщил о внесении дополнений в законопроект "О государственном регулировании торговой деятельности в РФ" с учетом требований ФАС и Минсельхоза. Теперь министерство предлагает ограничить отсрочки платежей на товары социальной значимости до 14 дней, а на другие продовольственные товары российского производства — до 30 дней. За каждый день просрочки продавец должен выплатить поставщику неустойку в размере одной трехсотой действующей на день уплаты неустойки ставки рефинансирования ЦБ РФ. Аналогичные штрафы предусмотрены и для производителя, нарушившего условия поставки. Антимонопольная глава признает доминирующей сеть с долей менее 35%, в том числе, если такая доля мешает развиваться на рынке конкурентам и приводит к необоснованному повышению цен на товары. По словам заместителя министра промышленности и торговли Станислава Наумова, эту версию законопроекта "О торговле" ведомство планирует вынести в Госдуму на обсуждение в текущую сессию, то есть к июлю.

Источник КоммерсантЪ

Первые магазины «Океан» должны открыться уже в сентябре. До конца года предполагается открыть 15 магазинов в Москве, Санкт-Петербурге, Астрахани и Нижнем Новгороде, а к концу 2012 г. в 47 регионах планируется открытие 250 «Океанов», в том числе и по франчайзингу. Росрыболовство разработало три формата магазинов: «мини» площадью 90 кв. м (инвестиции в открытие одного магазина — 4 млн руб.), «стандарт» — 180 кв. м (6,3 млн руб.) и «премиум» — от 300 кв. м (10,2 млн руб.). По расчетам авторов концепции, оборот пяти стандартных магазинов составит 243 млн руб. в год, рентабельность EBIT — 8,7%.

Управляющую компанию (УК), которая займется развитием сети, привлечением финансирования и контролем за коммерческой деятельностью, планируется создать в июле. По словам Олега Миронова, гендиректора ФГУП «Нацрыбресурсы» и одного из разработчиков концепции сети «Океан», еще не решено, станет ли УК частью ФГУПа или будет создана государственно-частная компания. На июнь — июль также запланированы тендеры среди логистических компаний, которые займутся доставкой рыбы от производителей до магазинов.

 Проект не будет связан с федеральными сетями, чтобы не допускать взимания с поставщиков входных билетов, ретро-бонусов и платы за полку. Планируется, говорит он, строительство собственных небольших магазинов площадью до 300 кв. м, выкуп их у муниципальных властей и сотрудничество с владельцами сетей маленьких магазинов, специализирующихся на монопродуктах — мясе, молоке или рыбе. Таким ритейлерам будет предложена франчайзинговая схема. По оценке совладельца компании «Экспресс-ритейл» Валерия Тараканова, в Москве затраты на ремонт и оборудование магазина площадью 200 кв. м сейчас составляют 7 млн руб. Еще в 2-3 млн руб. в год обойдется аренда такого магазина, $1,8-3,6 млн будет стоить его покупка. Схожий с «Океаном» проект рыбных магазинов в 2006 г. в Санкт-Петербурге запустил крупный оптовый поставщик рыбы группа Talex. Компания планировала открыть в Санкт-Петербурге 40 рыбных магазинов «Талекс» площадью 200-250 кв. м, а в Москве и области — до 100 магазинов. Но открыла всего пять в Санкт-Петербурге, после чего проект был остановлен, рассказывает президент Talex Алексей Тотунов. «Изучение рынка показало, что рыбоедов оказалось всего 4-6%, и переманивать потребителей из сетевых супермаркетов оказалось непросто», — говорит он. Низкая цена в специализированных магазинах при этом не имела значения. Средний чек «Талекса» составлял 300-350 руб., и это не позволило проекту выйти на самоокупаемость. Поэтому Тотунов намерен изменить формат своих магазинов и скептически относится к идее Росрыболовства. «Частные рыбные компании финансировать “Океаны” не будут», — уверен он.

Источник Ведомости

Акционеры корпорации Sela перевели головной офис из Петербурга в Москву. Участники рынка считают это логичным, так как бизнес давно вышел за пределы Северо–Запада.

Как сообщил совладелец Sela Аркадий Пекаревский, компания меняет прописку, но сохраняет петербургские корни. Планы переноса офиса появились задолго до кризиса, так как, по сути, Sela уже имела две фактически самостоятельные компании: открытое в 1998 году представительство в Москве со временем стало дублировать функции петербургского офиса. Теперь этот офис займется только продажами на Северо–Западе.

Какая сумма налогов уплачивалась в бюджет Петербурга, в корпорации не сообщили, отметив, что их объем зависит от оборота местных магазинов Sela (в городе работает 25 собственных точек). Генеральным директором центрального офиса SELA в России назначена Наталья Чинёнова, проработавшая в компании 10 лет. В то же время Филипп Капчиц, возглавлявший петербургский офис 8 лет, решил покинуть компанию, отметив, что "работы стало меньше, поэтому работать неинтересно". В "Мелон Фэшн Груп" (одежные сети Zarina, befree) отметили, что в Москве больше специалистов, работающих в сфере моды и дизайна, однако сама компания пока не планирует переносить в столицу штаб–квартиру.

Участники рынка считают перевод головного офиса в Москву логичным и давно назревшим, так как там легче принимаются различные решения.

Справка: торговая сеть SELA насчитывает более 560 одноименных магазинов в 14 странах. 10% магазинов собственные, другие открыты по франчайзингу. До конца 2009 года будет открыто еще 40 точек. Оборот в 2008 году составил $ 220 млн.

Источник DP.ru

Сделано в Via Design